Chargé d’Études et Travaux en Signalisation Ferroviaire – H/F (INFRAS/STF)

RATP · €34,965 (stated in the posting)

La Business Unit (BU) RATP Infrastructures assure les missions de gestionnaire d'infrastructure du réseau d'Ile de France de la RATP.

Cette BU de plus de 3000 personnes est responsable de l'aménagement, de l'entretien et du renouvellement de l'infrastructure, et garantit dans la durée le maintien des conditions de sécurité, d'interopérabilité et de continuité du service public.

Au sein de la BU RATP Infrastructures, la Direction des Projets et de l’Ingénierie est en charge des projets d’extension, de modernisation et de renouvellement patrimonial.

Les activités d'ingénierie pilotées par l'unité Systèmes Transport Ferroviaire concernent la maîtrise d'œuvre pour les produits et systèmes ou l'assistance à maîtrise d'ouvrage dans les domaines des systèmes ferroviaires comprenant la signalisation, les automatismes, de commande et contrôles du mouvement des trains, les systèmes d'échanges voyageurs.

L'unité assure également des prestations d'expertise dans son domaine technique auprès de ses partenaires.

01. Poste et Missions

👉 Rejoignez nous en tant que Chargé d’Études et Travaux en Signalisation Ferroviaire !

Au sein d’une équipe de Maîtrise d’Œuvre, le Chargé d’Études et Travaux en Signalisation Ferroviaire intervient en appui opérationnel du Responsable Réalisation ou du Maître d’Œuvre. Il participe aux études d’exécution, à la préparation des travaux, au suivi de la réalisation, ainsi qu’aux phases d’essais et de mise en service des installations de signalisation ferroviaire.

Il contribue à la bonne exécution des projets dans le respect des exigences de sécurité ferroviaire, de qualité, de délais et de coûts, en interface avec les différents acteurs du projet (équipes internes, entreprises de travaux, fournisseurs, exploitant, maintenance).

👉 Vous souhaitez évoluer dans un environnement technique exigeant et contribuer à la sécurité des circulations ferroviaires ? Rejoignez nous

Quel sera votre quotidien ?

📌 Études d’exécution :

Participer à la réalisation des études d’exécution en signalisation ferroviaire,
Contribuer à la vérification de la conformité des études aux exigences techniques, fonctionnelles et réglementaires,
Préparer les éléments nécessaires aux revues d’études et revues techniques,
Assurer la prise en compte des interfaces techniques avec les autres lots (voie, énergie, télécoms, génie civil, systèmes, etc)
Participer à la constitution et à la mise à jour des dossiers d’exécution.

📌 Préparation et suivi de la réalisation :

Contribuer à la préparation des phases de travaux (méthodes, phasage, planning, besoins matériels),
Participer à l’élaboration des documents de préparation (modes opératoires, analyses de risques, plans de prévention),
Assister le Responsable Réalisation dans la coordination des entreprises et intervenants.

Participer au suivi des travaux de signalisation ferroviaire sur le terrain,
Vérifier la conformité des installations par rapport aux études approuvées,
Veiller au respect des règles de sécurité ferroviaire et de sécurité au travail,
Contribuer au suivi de l’avancement et au reporting (planning, qualité, coûts).

📌 Essais et mise en service :

Participer à la préparation et à la réalisation des essais (essais techniques, statiques, dynamiques, fonctionnels),
Contribuer à la vérification de la conformité fonctionnelle et sécuritaire des installations,
Participer aux phases de mise en service et à la levée des réserves.

📌 Clôture de projet :

Contribuer à la constitution des dossiers de fin d’affaires (DOE, dossiers techniques),
Participer au transfert des installations vers la maintenance,
Capitaliser les retours d’expérience en lien avec l’équipe projet.

Pour en savoir plus sur le groupe RATP, nos métiers, notre actualité, cliquez sur le lien suivant : https://ratpgroup.com/fr/

« Conformément à la loi n°2022-770, paru le 2 mai 2022, portant modification de l’article R.114-7 du code de la sécurité intérieure, une enquête administrative sera sollicitée auprès des services du Ministère de l’Intérieur pour tout candidat sur ce poste. »

👉 Votre profil

Formation :
- Bac+2 / 3 électrotechnique, automatismes, systèmes industriels, génie électrique, génie ferroviaire ou équivalent.

Expérience :
- Au minimum une première expérience en études, travaux ou maintenance ferroviaire, idéalement en signalisation ou systèmes de transport.

Vous êtes reconnu pour :

Votre rigueur technique et votre sens du respect des procédures,
Votre culture sécurité et votre sérieux sur le terrain,
Votre capacité à travailler en équipe projet,
Votre esprit d’analyse et votre envie d’apprendre,
Votre aisance relationnelle avec des interlocuteurs variés.

Un parcours de formation et d’accompagnement est prévu afin de permettre la montée en compétences progressive sur les systèmes de signalisation ferroviaire et les référentiels associés.

👉Vous vous reconnaissez ? N’hésitez pas à postuler directement en ligne

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap, sous réserve de l’aptitude au poste.

Localisation :

Site RATP de Val Bienvenue (station RER A / RER E de Val De Fontenay)

Déplacements réguliers sur toute le réseau RATP en Ile de France

Horaires :

Forfait jours

Télétravail possible (selon la règlementation en vigueur au sein de l'entreprise)

Des nuits exceptionnelles sont à prévoir

Type de contrat :

Durée Indéterminée

Rémunération :

A partir de 34965 € bruts annuels sur 13 mois, hors primes d’objectifs et d’intéressement . A évaluer selon le niveau d'expérience confirmé dans le domaine d'activités recherché.

#RATPInfras

02. Profil recherché

03. Informations complémentaires

Région :Ile de France

Type de contrat :